快科技 7 月 23 日消息，近日，理想高管喊话谁可在不降性能下做到减重薪水至少双倍。
理想汽车产品线负责人 @老汤哥 Tango 在微博上谈及轻量化问题时表示，"截止到今天，虽然很努力，但我们电池工程师依旧还没能帮我把 MEGA 这个 5C 快充的电池包减重 100 公斤。
这位高管直言，"要是有谁说可以在不降低快充能力，不降低安全性能，不减少寿命，在不降低 MEGA 电池的性能下做到减重 100kg，不，只要能减重 80kg，物料成本依旧可以增加 5000，一次性投资 1 个亿 ok，请递简历给我，我帮你直接递给厂长！薪水你找厂长面谈，至少 double ，谈不到我帮你谈。"
有意思的是，在他发布微博之后，乐道汽车随后在官方公众号发文，详细解释了乐道 L90 是怎么减重 300KG 的，双方有些隔空喊话的味道。
在此前的乐道 L90 技术发布会上，蔚来 CEO 李斌称，乐道 L90 比同级车型轻 200~300 公斤，可能是轻量化水平最高的大三排 SUV，后驱版 2250kg，四驱版 2360kg。
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